21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者李金萍 深圳報(bào)道
5月17日本是一個(gè)平常的周末，但上午10點(diǎn)的深圳大劇院地鐵站B出口已異常熱鬧。一面不斷有來自珠海、中山、惠州等深圳周邊城市的大巴駛?cè)耄硪幻嬗斜姸嗟群虺塑嚨穆每驮诖司奂?，旅客們從這里出發(fā)前往深圳周邊城市，開啟快樂的周末生活。
在距離該地鐵站2.7公里的羅湖口岸，呈現(xiàn)另一番景象，來自香港的居民正在排隊(duì)過關(guān)，排隊(duì)的不只有香港居民，在距離該口岸30公里的深中通道深中大橋上，一批載有中山等珠江西岸游客的巴士也正在加速過橋，向深圳駛來。
（圖：中山游客乘坐大巴往返深圳，攝/李金萍）
這是深圳周末消費(fèi)的一角，依托這些旅客，讓深圳成為除蘇州外，全國擁有常住人口最少的萬億消費(fèi)之城。2024年深圳市社會(huì)消費(fèi)品零售總額為10637.7億元，連續(xù)兩年消費(fèi)破萬億，2024年的消費(fèi)增速更是居全國四大一線城市首位。
不過，在加速流動(dòng)的人流背后，一個(gè)不爭(zhēng)的事實(shí)是，在全國萬億消費(fèi)城市中，深圳的人均收入位居第四，消費(fèi)對(duì)GDP的拉動(dòng)僅高于第七位的北京0.6個(gè)百分點(diǎn)。
21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，除了高住房成本、外地人來深屬性、城市制造業(yè)驅(qū)動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等原因外，隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的日益織密，周邊的中山，以及深圳都市圈范圍內(nèi)的惠州、東莞等城市，以成本優(yōu)勢(shì)、差異化消費(fèi)業(yè)態(tài)分流了一部分深圳的消費(fèi)。
面對(duì)消費(fèi)外溢現(xiàn)象，深圳的破題之策是一方面聯(lián)合周邊城市推進(jìn)促消費(fèi)行動(dòng)，助力大灣區(qū)消費(fèi)供給升級(jí)；另一方面，通過強(qiáng)化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、優(yōu)化消費(fèi)業(yè)態(tài)等措施，做大自身消費(fèi)市場(chǎng)，增強(qiáng)對(duì)周邊地區(qū)的輻射帶動(dòng)力。近年來 ，深圳提出構(gòu)建“四級(jí)多元”商業(yè)空間結(jié)構(gòu)，更新商業(yè)綜合體、發(fā)力首發(fā)經(jīng)濟(jì)、創(chuàng)新消費(fèi)場(chǎng)景等舉措，加快打造國際消費(fèi)中心城市。同時(shí)，瞄準(zhǔn)文旅消費(fèi)新增長點(diǎn)，深圳還提出打造周末節(jié)假日暢游地、“出國旅游替代”首選地、入境旅游第一站的目標(biāo)。
提及深圳，工業(yè)第一城等城市標(biāo)簽異常耀眼，但很難將其與消費(fèi)之城聯(lián)系起來。
數(shù)據(jù)顯示，2024年深圳人均可支配收入為81123元，居全國萬億消費(fèi)之城第四位，僅次于上海、北京、廣州，但是其消費(fèi)市場(chǎng)體量居第五位，低于上海、北京、廣州、重慶四座城市。與此同時(shí)，深圳消費(fèi)對(duì)經(jīng)濟(jì)的拉動(dòng)作用僅占GDP的28.91%，在萬億消費(fèi)之城中位于后兩位。
深圳的消費(fèi)能力不強(qiáng)勁嗎？事實(shí)并非如此。
去年6月30日，深中通道通車，這座鏈接珠江東西兩岸的大基建項(xiàng)目一經(jīng)正式通車，就已經(jīng)堵得人滿為患，日均10萬車次的流量讓珠江西岸中山這座小城迎來了破天流量，其中深圳的車流成為重要來源。記者當(dāng)時(shí)實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，在深中通道后首站馬鞍島服務(wù)區(qū)，停車場(chǎng)早上10點(diǎn)就已爆滿，粵B牌照的車輛占到了8成以上。在一家特色老店前，在排隊(duì)等候的車中，有近8成的車牌是粵B，車主均是來自深圳的食客。
來自深圳的游客深刻地影響著中山消費(fèi)市場(chǎng)，無論是乳鴿早早售罄衍生出新名詞“乳鴿指數(shù)”，還是博物館里每日萬份的博物館折頁未到中午就已發(fā)放完畢，都是深圳強(qiáng)勁消費(fèi)力的體現(xiàn)。相關(guān)數(shù)據(jù)也證實(shí)了這波流量對(duì)中山消費(fèi)的拉動(dòng)作用，中山市文化廣電旅游局披露的數(shù)據(jù)顯示，去年7月1日至7月28日，中山旅游收入25.45億元，同比上升99.10%。
這股消費(fèi)力外溢之火并沒有因深中通道通車常態(tài)化而結(jié)束，一位在中山經(jīng)營多家連鎖酒樓的老板告訴記者，每到周末或公共假期，就有許多深圳消費(fèi)者前來尋味美食，燒鵝、乳鴿、脆肉皖是眾多消費(fèi)者的必點(diǎn)菜。
今年“五一”假期，深圳、中山兩市雙邊累計(jì)發(fā)送深中跨市公交約1800車次，安全運(yùn)送旅客7萬多人次，日均客流過萬。
今年以來，佛山、東莞等城市先后舉辦了多場(chǎng)音樂節(jié)，東莞在“五一”期間舉辦的超級(jí)草莓音樂節(jié)吸引了8萬的人潮涌入，其中就有不少深圳游客。來自深圳的小鈺與4位同事一起去了音樂節(jié)現(xiàn)場(chǎng)，她告訴記者，今年已經(jīng)先后在佛山、廣州、東莞等多地參加了音樂節(jié)。
周邊城市與深圳的消費(fèi)業(yè)態(tài)形成差異化，是導(dǎo)致深圳消費(fèi)外溢的重要因素。
惠州是與深圳接壤的一座城市，在與深圳交界的地帶惠州大亞灣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)，記者實(shí)地走訪發(fā)現(xiàn)，這里居住了許多在深圳工作的人，他們?cè)谶@里買房租房，周一到周五在深圳工作生活，周末則回到這里生活。
（圖：在惠州大亞灣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)的商場(chǎng)里排隊(duì)的消費(fèi)者，攝/李金萍）
從深圳市內(nèi)搬到此居住的居民王生告訴記者，深圳較大的生活成本是他選擇來到這里的重要原因。他在深圳羅湖區(qū)上班，從惠州驅(qū)車到公司大約50分鐘左右，在這里可以1500元的租金租住一套四居室的房子，同等居住條件的房子在深圳需要至少6000元。與此同時(shí)，周邊的消費(fèi)業(yè)態(tài)也可滿足日常生活，所以出于成本考慮，他選擇將家安在惠州。
在大亞灣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)做房產(chǎn)租賃服務(wù)的中介王雨也告訴記者，類似的人群不在少數(shù)，大亞灣附近一直居住著眾多深圳上班族。今年以來，更是多了不少從事跨境電商的租客，該類租客需要更多的場(chǎng)地支持，出于場(chǎng)地租金和綜合運(yùn)營成本考慮，他們選擇搬來租金相對(duì)便宜的惠州。
事實(shí)上，深圳住房成本高一直是限制其消費(fèi)力釋放的重要因素，2023年，深圳官方數(shù)據(jù)顯示，住房是其消費(fèi)支出的第一大項(xiàng)，占據(jù)人均消費(fèi)支出的四分之一以上。
（圖：2023年深圳市居民人均消費(fèi)支出及構(gòu)成，數(shù)據(jù)來源：深圳市2023年國民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)）
除了生活成本、消費(fèi)業(yè)態(tài)差異外，日益織密的交通網(wǎng)也是深圳消費(fèi)向周邊城市外溢的重要推手。深中通道這樣的大基建項(xiàng)目落地，將珠江東西兩岸城市通行時(shí)間有原來的2小時(shí)縮短至半小時(shí)。此外，高峰期每隔10分鐘一班的都市圈跨城城際列車，將粵港澳大灣區(qū)變成一個(gè)圈，消費(fèi)、生活自然也不局限于深圳一城。
廣東省商業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)會(huì)副會(huì)長林至穎對(duì)21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，近年來，隨著粵港澳大灣區(qū)人流、物流等多元要素的雙向融合，進(jìn)一步助推消費(fèi)模式的升級(jí)。他認(rèn)為，因應(yīng)大灣區(qū)多地通行的便利性，讓消費(fèi)者擁有了更多的消費(fèi)選擇，消費(fèi)者不會(huì)以區(qū)域劃分、消費(fèi)渠道作為商品購買的首要因素，而是會(huì)更多地從產(chǎn)品性價(jià)比出發(fā)，在大灣區(qū)內(nèi)尋找合適的產(chǎn)品。
（圖：周一早上惠州乘坐城際動(dòng)車前往深圳的上班族，攝/李金萍）
面對(duì)持續(xù)變化的消費(fèi)市場(chǎng)格局，深圳率先選擇了聯(lián)合路徑，與周邊城市開展聯(lián)合促消費(fèi)活動(dòng)，升級(jí)大灣區(qū)整體消費(fèi)供給。
去年，在深中通道正式通車后，深圳和中山兩市就做了一系列先行探索，包括在開通深中跨市公交的基礎(chǔ)上，為便利深中兩市消費(fèi)，在每周五、周末開通深圳福田口岸—中山博覽中心的免費(fèi)專線以及市內(nèi)重點(diǎn)商圈的免費(fèi)專車；深圳寶安區(qū)聯(lián)合中山翠亨新區(qū)專門推出了圍繞學(xué)生群體的科技探索之旅、科創(chuàng)智造之旅、藝術(shù)鑒賞之旅等7條暑期研學(xué)線路。
據(jù)深圳市商務(wù)局相關(guān)負(fù)責(zé)人向記者表示，該系列優(yōu)化供給活動(dòng)今年仍將繼續(xù)。
除了聯(lián)合周邊城市，持續(xù)將自身消費(fèi)市場(chǎng)體量做大，也是深圳的解題思路。
今年3月10日，深圳市商務(wù)局發(fā)布《深圳市商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)劃（2025-2035）》（簡(jiǎn)稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》提出到2030年，深圳全市社會(huì)消費(fèi)品零售總額力爭(zhēng)突破1.7萬億元，到2035年，這一數(shù)字將達(dá)到2.5萬億元。深圳2024年的社會(huì)消費(fèi)品零售總額為1.06萬億元，這意味著要在10年內(nèi)實(shí)現(xiàn)1.5萬億元的增量。
為實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，深圳提出強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與優(yōu)消費(fèi)業(yè)態(tài)的路徑。
一方面構(gòu)建“四級(jí)多元”商業(yè)空間結(jié)構(gòu)。其中，“四級(jí)”涵蓋“世界級(jí)—全國級(jí)—區(qū)域級(jí)—社區(qū)級(jí)”的商業(yè)消費(fèi)空間，滿足不同層次的消費(fèi)需求；“多元”則基于深圳的產(chǎn)業(yè)、風(fēng)貌和人文特色，打造科技、時(shí)尚、文化創(chuàng)意和旅游等多元特色商業(yè)集聚區(qū)。
另一方面，吸引首店入駐，完善國際消費(fèi)中心城市所需的優(yōu)質(zhì)業(yè)態(tài)。目標(biāo)是到2030年，5年內(nèi)新增6000家首店、旗艦店和新業(yè)態(tài)店，建成3個(gè)百億級(jí)商業(yè)綜合體；到2035年，新增8000家相關(guān)店鋪，建成8個(gè)百億級(jí)商業(yè)綜合體，并培育200個(gè)新消費(fèi)品牌。
與政策優(yōu)化供給一致，嗅覺敏銳的市場(chǎng)端更是先行一步，自從去年開始，更新商業(yè)綜合體項(xiàng)目和優(yōu)化商業(yè)業(yè)態(tài)的行動(dòng)不斷加速。
2024年，深圳新入市大型商業(yè)綜合體超20個(gè)，新增商業(yè)面積超125萬平方米，大運(yùn)天地、華潤啤酒小鎮(zhèn)、萬豐海岸城、坂田萬科廣場(chǎng)、華強(qiáng)廣場(chǎng)等各具特點(diǎn)。今年以來，已有四個(gè)商業(yè)項(xiàng)目入市。這四個(gè)商業(yè)項(xiàng)目有的項(xiàng)目定位新，比如k11 ECOAST定位為中國內(nèi)地首個(gè)旗艦項(xiàng)目，有的首店業(yè)態(tài)煥新，比如5月20日煥新的PA MALL，作為“深圳第一高樓”商業(yè)項(xiàng)目，新引進(jìn)首店率達(dá)60%，包括Vivienne Westwood、 DIESEL、Theory、POLO RALPH LAUREN等國際潮奢及輕奢品牌等。
在幾乎一天一家新店的基礎(chǔ)上，深圳的首發(fā)經(jīng)濟(jì)全面提速。
今年一季度，深圳市新增首店、旗艦店、新概念店共計(jì)258家，并呈現(xiàn)出由量向質(zhì)升級(jí)的趨勢(shì)，一批高能級(jí)首發(fā)活動(dòng)和首店先后落地深圳。2025年1月，華為暢享70X 正式發(fā)布。2月10日，比亞迪“天神之眼”高階智能駕駛系統(tǒng)在深圳首發(fā)。2月27日，特斯拉首批煥新 Model Y 在深圳開啟交付。3月20日，華為舉辦Pura先鋒盛典及鴻蒙智行新品發(fā)布會(huì)，多款全場(chǎng)景智慧新品亮相。4月24日，全球快時(shí)尚巨頭ZARA全新概念店于前海壹方城開業(yè)，新店總面積超2300平方米，是ZARA在華南地區(qū)開設(shè)的首家采用集團(tuán)最新概念門店。
常年引進(jìn)首店數(shù)量位居深圳前列的福田星河COCO Park項(xiàng)目副總經(jīng)理方明此前向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，深圳居民呈現(xiàn)年輕化且思想開放的特點(diǎn)，因此對(duì)新事物有著極高的接納意愿，對(duì)新品牌的接受度相對(duì)較高。這種積極的消費(fèi)觀念，為各類新品牌的發(fā)展提供了極為有利的環(huán)境與廣闊的空間。
除了將做大消費(fèi)市場(chǎng)的基礎(chǔ)打牢之外，深圳也在通過持續(xù)開展新型消費(fèi)活動(dòng)，以特色I(xiàn)P，促進(jìn)消費(fèi)市場(chǎng)提質(zhì)擴(kuò)容。在今年推出的新型消費(fèi)季活動(dòng)中，深圳煥新消費(fèi)模式，構(gòu)建“低空+文旅”“低空+體育”等模式的深度融合，舉辦“梧桐山低空飛行與露營”“iFly室內(nèi)跳傘全國賽”等一系列特色活動(dòng)，打造前沿科技體驗(yàn)與新型娛樂模式。
瞄準(zhǔn)文旅消費(fèi)深圳在以優(yōu)化業(yè)態(tài)供給推進(jìn)新型消費(fèi)之外，還將目光瞄準(zhǔn)了當(dāng)前火熱的文旅消費(fèi)。
從去年開始，在各大文旅消費(fèi)熱門城市排名中，一向以制造驅(qū)動(dòng)的深圳，多次位居熱門旅游城市榜單前列。
2024年，深圳旅游總收入突破2750億元，同比增長15.5%.其中，接待入境游客數(shù)增長56.9%、國際旅游收入增長93.2%，入境人數(shù)和國際旅游收入均位居中國、廣東省第一。
今年的清明節(jié)、“五一”等公共假期期間，這一文旅熱也在延續(xù)。深圳市文化廣電旅游體育局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，清明節(jié)三天，深圳市共接待游客331.25萬人次，較2024年增長9.8%；實(shí)現(xiàn)旅游收入21.55億元，較2024年增長11.4%?！拔逡弧逼陂g，深圳全市共接待游客696.36萬人次，同比增長36.3%；實(shí)現(xiàn)旅游收入54.32億元，同比增長40.8%。
在大梅沙景區(qū)和世界之窗人潮涌動(dòng)的背后，深圳的文旅消費(fèi)已經(jīng)成為新增長點(diǎn)。
深圳意識(shí)到了這一機(jī)遇，并不斷出招。4月15日，深圳市加快旅游發(fā)展工作會(huì)議召開，提出加快打造世界級(jí)觀光旅游和休閑度假目的地城市，要成為周末節(jié)假日暢游地、“出國旅游替代”首選地、入境旅游第一站。
日前，深圳市委、市政府印發(fā)《深圳市加快打造世界級(jí)觀光旅游和休閑度假目的地城市工作方案（2025—2027年）》，提出加快建設(shè)觀光游、休閑度假游產(chǎn)品供給體系，調(diào)動(dòng)分眾化多層次市場(chǎng)需求，打造國際化旅游生態(tài)，營造良好旅游秩序形象口碑等五個(gè)方面共20項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)，力爭(zhēng)到2025年底，全市旅游總收入突破3000億元、接待游客超2億人次；到2027年底，旅游總收入突破3500億元、接待游客超2.25億人次，旅游相關(guān)產(chǎn)業(yè)增加值占地區(qū)生產(chǎn)總值比重超4%，對(duì)國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐作用不斷提升，旅游標(biāo)志物世界聞名、旅游產(chǎn)品層次豐富、旅游服務(wù)國際一流，基本建成世界級(jí)觀光旅游和休閑度假目的地城市。
深圳也在發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)，推出了眾多商文旅融合消費(fèi)場(chǎng)景。比如，在清明假期期間，深圳通過比亞迪仰望U8水陸駕駛黑科技、華為三折疊終端革新體驗(yàn)、無人機(jī)配送、低空經(jīng)濟(jì)eVTOL飛行、AI智能翻譯器等多項(xiàng)消費(fèi)場(chǎng)景創(chuàng)新，同步植入民俗互動(dòng)等商旅文體融合業(yè)態(tài)，成功打造“未來科技消費(fèi)場(chǎng)”的深圳特色城市形象。擁有千萬粉絲的海外知名博主“甲亢哥”（IShowSpeed）在深圳開啟旅游直播，帶領(lǐng)國內(nèi)外觀眾游覽深圳一系列商文旅融合消費(fèi)新場(chǎng)景。
不過，要成為世界級(jí)觀光旅游和休閑度假目的地城市，深圳仍有比較長的路程要走，也有一些問題需要直視。
在惠州的小徑灣景區(qū)，21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者遇到多位來自深圳的游客，一位滴滴車司機(jī)告訴記者，每到假期，這里人滿為患，其中來自深圳的游客非常多。同樣有著海邊景點(diǎn)，為何深圳游客選擇來到惠州看海？這是因?yàn)樯钲趽碛卸鄠€(gè)海邊景區(qū)的大鵬新區(qū)未通地鐵，實(shí)施車輛限流等?！拔逡弧奔倨冢瑏碜阅暇┑耐觖惛嬖V記者，在深圳她打卡了被譽(yù)為中國八大海岸風(fēng)光之一南澳東西涌景區(qū)，由于大鵬新區(qū)車輛限流等原因，為避免車輛擁堵影響其游玩計(jì)劃，不得不早上6點(diǎn)出發(fā)，比計(jì)劃提前足足2個(gè)小時(shí)。
（圖：周末的惠州小徑灣景區(qū)，攝/李金萍）
除了文旅基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)需要強(qiáng)化，深圳文旅消費(fèi)業(yè)態(tài)也有待進(jìn)一步更新。比如，在近年來深受年輕消費(fèi)群體喜歡的樂園經(jīng)濟(jì)方面，深圳擁有世界之窗、歡樂谷等景區(qū)，但是世界之窗已開業(yè)近30年，歡樂谷已營業(yè)26年。深圳歡樂谷官方數(shù)據(jù)顯示，開園以來共接待海內(nèi)外游客超過6000萬人次，年均接待游客約231萬人次。而近兩年開園的北京環(huán)球影城、上海迪士尼樂園的年接待人次已超過1000萬人次，同在大灣區(qū)的長隆樂園2023年接待游客量更是超過了4000萬人次。這些問題在制約深圳將文旅流量變?yōu)榱袅康耐瑫r(shí)，也是影響深圳消費(fèi)者消費(fèi)外溢的重要因素。
事實(shí)上，這些問題不是孤例，今年深圳市兩會(huì)期間，不少政協(xié)委員在為深圳旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展建言獻(xiàn)策時(shí)表示，深圳當(dāng)前存在“城市旅游形象不突出”、“文旅產(chǎn)品同質(zhì)化”“對(duì)境外游客吸引力仍待提升”“示范性創(chuàng)新型商業(yè)項(xiàng)目待豐富”等問題。
深圳也注意到這些問題，正在采取一系列措施補(bǔ)短板。大鵬新區(qū)正在加快完善“陸?？哲墶睂?duì)外交通體系，破解交通受限影響旅游出行難題，除了推進(jìn)32號(hào)線一期、8號(hào)線三期、深惠城際大鵬支線“三軌”加速聯(lián)通外，正在推進(jìn)片區(qū)軌道、高快速路、酒店、公園、市政等20多個(gè)基礎(chǔ)配套項(xiàng)目建設(shè)，總投資達(dá)300億元。
與此同時(shí)，深圳一批具有特色的新文旅項(xiàng)目建設(shè)正在提速，擁有全球規(guī)模最大、國內(nèi)落差最大室內(nèi)滑雪場(chǎng)的“前海冰雪世界”將于年底開業(yè)；全球知名旅游度假連鎖品牌地中海俱樂部項(xiàng)目（Club Med）已于去年11月與大鵬新區(qū)簽約，將打造粵港澳大灣區(qū)首個(gè)地中海俱樂部度假村、深圳旗艦型高端度假產(chǎn)品；今年5月7日，先后在深圳打造了世界之窗、錦繡中華等文旅項(xiàng)目的中旅集團(tuán)，更是時(shí)隔30年后，再度投資深圳，將在深圳打造中旅開元森泊龍岐灣度假區(qū)項(xiàng)目。
上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院特聘教授、中國發(fā)展研究院執(zhí)行院長陸銘此前向21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者表示，都市圈中心城市和外圍中小城市，就像太陽系里的太陽和行星?！疤枴痹酱螅接欣谕鈬靶行恰苯邮盏剿哪芰?。對(duì)應(yīng)到深圳都市圈，只有當(dāng)都市圈中心城市深圳的消費(fèi)市場(chǎng)足夠大，才會(huì)對(duì)深圳周邊城市形成外溢效應(yīng)，而深圳也在通過持續(xù)打造特色I(xiàn)P，搶抓文旅消費(fèi)機(jī)遇，做大消費(fèi)市場(chǎng)同時(shí)，為大灣區(qū)帶來更多的消費(fèi)流量。
本文鏈接：http://m.enbeike.cn/news-1-47730-0.html深圳破題消費(fèi)外溢現(xiàn)象：聯(lián)合周邊城市升級(jí)大灣區(qū)消費(fèi)供給，強(qiáng)基礎(chǔ)、優(yōu)業(yè)態(tài)做大自身市場(chǎng)體量
聲明：本網(wǎng)頁內(nèi)容旨在傳播知識(shí)，不代表本站觀點(diǎn)，若有侵權(quán)等問題請(qǐng)及時(shí)與本網(wǎng)聯(lián)系，我們將在第一時(shí)間刪除處理。
上一篇：濟(jì)南開啟電競(jìng)產(chǎn)業(yè)崛起新篇
下一篇：央行：加力支持科技創(chuàng)新、提振消費(fèi)、民營小微、穩(wěn)定外貿(mào)等重點(diǎn)領(lǐng)域 用好用足存量和增量政策
點(diǎn)擊右上角
微信好友
朋友圈
點(diǎn)擊瀏覽器下方“
”分享微信好友Safari瀏覽器請(qǐng)點(diǎn)擊“
”按鈕
點(diǎn)擊右上角
QQ
點(diǎn)擊瀏覽器下方“”分享QQ好友Safari瀏覽器請(qǐng)點(diǎn)擊“”按鈕
