北京時間4月8日晚間,馬斯克回應白宮貿易顧問納瓦羅稱其為“汽車組裝工”:他所說的顯然是錯誤的。
據央視新聞4月8日報道,當地時間4月7日,《華盛頓郵報》援引兩位消息人士的話報道稱,在過去的周末,美國政府效率部門負責人、全球首富馬斯克直接向美國總統(tǒng)特朗普發(fā)出了撤銷新關稅政策的呼吁。報道稱,馬斯克的嘗試沒有成功。
美國政府關稅政策導致市場動蕩,也讓美國富豪凈資產大幅縮水。一直站在特朗普一邊的美國政府效率部門負責人、全球首富馬斯克也終于“忍不住”開始批評特朗普的首席貿易顧問、關稅支持者納瓦羅。
周一,納瓦羅的官方頭銜是總統(tǒng)貿易和制造業(yè)高級顧問,他告訴??怂剐侣劊鞍B∈琴u車的”,“只是在保護自己的利益”。他還告訴美國全國廣播公司財經頻道(CNBC):“我們在白宮都明白,美國人民也明白,埃隆是個汽車制造商。但他不是汽車制造商 —— 他是個汽車裝配工?!?span style="display:none">2Sw即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com
周二早上,針對美國全國廣播公司財經頻道的這段視頻,馬斯克在推特上發(fā)文稱:“納瓦羅真是個蠢貨。他在這里說的明顯是假話?!?幾分鐘后,他又補充道:“特斯拉的美國制造汽車最多。納瓦羅比一袋磚頭還笨?!?span style="display:none">2Sw即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com
馬斯克還轉發(fā)了美國專業(yè)汽車評價公司“凱利藍皮書”的一份研究報告,該報告稱,特斯拉的Model Y、Model 3、Model X和Model S是“美國制造”含量最高的四種車型。
據了解,“一袋磚頭”這種說法是英文俚語里的經典侮辱句式,原話是 “dumber than a sack of bricks”,意思是:“蠢到爆,比一袋死沉沉的磚頭還沒用、還不會動腦子。”
馬斯克還稱,“無論按照什么定義,特斯拉都是美國垂直整合程度最高、美國零部件占比最高的汽車制造商。納瓦羅應該問問他自己發(fā)明的假專家羅恩·瓦拉(Ron Vara)?!?span style="display:none">2Sw即熱新聞——關注每天科技社會生活新變化gihot.com
羅恩·瓦拉多次出現在納瓦羅的著作之中,納瓦羅將其描述為“哈佛大學經濟學的博士生”。但經過外界一番查證后卻發(fā)現,羅恩·瓦拉其實并不存在,甚至就是納瓦羅本人。
上周開始,馬斯克就一直在社交平臺上抨擊納瓦羅,稱其是一個自負而非有頭腦的人,并且“什么都做不好”。馬斯克還指出,納瓦羅的哈佛經濟學博士學位是“一個缺點,而非優(yōu)點”。
媒體分析認為,馬斯克之所以針對納瓦羅,是因為后者是特朗普的“貿易軍師”。而近期“對等關稅”的出臺導致特斯拉股價暴跌,馬斯克成為損失最慘重的億萬富翁之一。
央視財經援引美媒報道稱,特朗普最富有的一些支持者或許正感到懊悔,因為全球500位最富有的億萬富豪,在4月3日和4日兩天內,損失了5000億美元財富,其中損失最慘重的,正是特朗普的最大金主之一馬斯克,馬斯克在這兩天內損失了300億美元財富,使其全年累計損失達到1300億美元。
根據CNBC的一項調查,商界對整體經濟越來越感到擔憂。事實上,69%的CEO現在預計由于關稅將出現經濟衰退,37%的CEO正準備裁員。
(時代財經宋逸霆 綜合自央視新聞、證券時報、財聯社、環(huán)球時報)
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